GEN H-4

GEN H-4

El GEN H-4 es un helicóptero coaxial ultraligero japonés en desarrollo por GEN Corporation de Nagano. La aeronave está diseñada para ser suministrada como kit para construcción amateur.^{[1] [2]}

H-4

Role: Helicóptero

Origen nacional: Japón

Fabricante: Corporación GEN

Estado: Producción suspendida (2012)

Número construido: Solo prototipos

Diseño y desarrollo

El H-4 fue diseñado para cumplir con las normas estadounidenses FAR 103 para vehículos ultraligeros, incluyendo el peso máximo en vacío de la categoría de 115 kg (254 lb). La aeronave tiene un peso en vacío estándar de 70 kg (154 lb). Cuenta con dos rotores principales contrarrotativos, una cabina monoplaza abierta sin parabrisas, tren de aterrizaje de cuatro ruedas y cuatro motores GEN 125-F de dos tiempos, refrigerados por aire y de 10 hp (7 kW) para proporcionar redundancia operativa, ya que la aeronave no puede autorrotar en caso de un corte de energía.^{[1] [2]}

El fuselaje de la aeronave es un marco abierto simple con un asiento montado en él. Sus dos rotores coaxiales de dos palas contrarrotativas tienen diámetros de 4 m (13,1 pies). Los rotores principales son de paso fijo, sin articulación en ningún eje. La dirección se logra pivotando la cabeza del rotor en un cardán usando una palanca de control, de manera similar a un ala delta con cambio de peso. El ascenso y el descenso se controlan aumentando y disminuyendo el acelerador. La aeronave carece de un rotor de cola, ya que los rotores principales coaxiales contrarrotativos producen un par neto cero. El movimiento de guiñada es producido y controlado por un frenado eléctrico diferencial controlado giroscópicamente electrónico de los rotores principales. Con su peso en vacío de 70 kg (154 lb) y un peso bruto de 220 kg (485 lb), el H-4 tiene una carga útil de 150 kg (331 lb). Con un depósito de combustible lleno de 19 litros (4,2 galones imperiales; 5,0 galones estadounidenses), la carga útil es de 136 kg (300 lb).^{[1] [2]}

La compañía indicó que había suspendido los planes de producción para 2012 debido a la falta de distribuidores fuera de Japón y estimó el costo de un solo H-4 en ¥ 7.500.000,00 (aproximadamente US$ 80.887,59 en 2013). La compañía afirmó que solo podría fabricar el avión de forma económica en lotes de diez y con descuento solo en lotes de cien. Para facilitar la producción futura, la compañía indicó que buscaba patrocinadores, inversores y socios.^[3]

Variantes

H-4

Modelo inicial propulsado por cuatro motores GEN 125-F de dos tiempos, de dos cilindros y refrigerados por aire, de 10 hp (7 kW)^[1][2][3]

H-4E

Modelo eléctrico en desarrollo^[3]

H-4R

Modelo de control remoto en desarrollo^[3]

Accidentes

El 29 de junio de 2000, el prototipo H-4, con matrícula JX0076, realizaba un vuelo de prueba en la planta de la compañía en la ciudad de Matsumoto, Nagano. El piloto se encontraba en vuelo estacionario cuando una ráfaga de viento impactó contra el edificio, a 40 m (131 pies) al noroeste, y posteriormente impactó contra el suelo. El piloto resultó herido y la estructura del avión sufrió daños.^[4][5]

Especificaciones (H-4)

Datos de Bayerl, Tacke y helistart.com^[1][2][6]

Características generales

• Tripulación: una
• Peso vacío: 70 kg (154 lb)
• Peso bruto: 220 kg (485 lb)
• Capacidad de combustible: 19 litros (4,2 galones imperiales; 5,0 galones estadounidenses)
• Planta motriz: 4 motores GEN 125-F de dos cilindros, refrigerados por aire, de dos tiempos, de 7,5 kW (10 hp) cada uno
• Diámetro del rotor principal: × 4 m (13 pies 1 pulgada)

Actuación

• Velocidad máxima: 200 km/h (120 mph, 110 nudos)
• Velocidad de crucero: 100 km/h (62 mph, 54 nudos)
• Alcance: 80 km (50 mi, 43 nmi)
• Techo de servicio: 3.000 m (10.000 pies)
• Velocidad de ascenso: 4 m/s (790 pies/min)

Gen H-4 Helicóptero personal

GEN H-4 es el helicóptero co-axial más pequeño del mundo. Este avión ultraligero pesa sólo 155 libras (70 kg) cuando está vacío, y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 55 mph (88 km/h). El GEN H-4 es propulsado por cuatro motores de cilindros gemelos que se alimentan en una transmisión central, con dos juegos de rotores girando en direcciones opuestas. El GEN H-4 puede sostener el vuelo incluso si uno de los motores falla, ya que los tres motores restantes son lo suficientemente fuertes. Este helicóptero de un solo hombre fue diseñado por el Presidente de Engineering System Co. Japón, señor. Gennai Yanagisawa. Actualmente se fabrica y se vende en forma de kit en Japón, por un precio de aproximadamente 30.000 dólares por kit.

El GEN H-4 fue volado por primera vez en 1998, y al parecer es bastante fácil de operar. El piloto controla la subida y bajada del helicóptero empujando la palanca del acelerador. Uno puede elegir volar en cierta dirección simplemente tirando o moviendo la barra de control en la dirección opuesta. Para girar a la derecha o a la izquierda, uno tiene que empujar el interruptor de control del guiño.

Diseñador: Gen Corporation

Sin cabina propia como un modelo de helicóptero, tales GEN H-4 no tiene – de hecho, aquí sólo hay una silla para el piloto y los controles de la aeronave que se facilita por sí el peso de la aeronave. Cualquier molestia para el piloto durante el rebasamiento no se crea, ya que incluso a altas velocidades de desplazamiento, la mínima resistencia, sin embargo, el uso de un casco de protección sigue siendo uno de los principales requisitos en el funcionamiento de este modelo. Para el transporte de cualquier helicóptero de carga GEN H-4 por varias razones presentadas anteriormente, no está adaptado.

La compañía japonesa «GEN Corporación» a conocer la siguiente modelo de helicóptero GEN H-4:

• GEN H-4 – La versión de producción básica de la aeronave;
• GEN H-4E – Una versión modernizada equipado con propulsión eléctrica;
• GEN H-4R – Modificación con la posibilidad de control remoto de la aeronave.

 Especificaciones GEN H-4.

 1 personas: Crew

• Capacidad: ninguno;
• longitud helicóptero: 1,56 m
• La altura del helicóptero: 2,12 m
• El diámetro del rotor: 4 m
• Peso del helicóptero vacías: 70 kg
• Peso máximo de despegue: 220 kg
• Velocidad de crucero: 85 km \ h
• la velocidad máxima de vuelo: 125 km \ h
• Distancia máxima de vuelo: 120 km
• la altura máxima de vuelo: 3000 m
• Central eléctrica: 4 125 x GEN-F
• Potencia: 4 10 x CV

Helicóptero GEN H-4 foto

Para garantizar una fiabilidad suficientemente alta, el helicóptero GEN H-4 está equipado con cuatro motores de avión de dos cilindros GEN 125-F, cada uno de los cuales tiene su propio empuje de 10 CV. El uso de una gran cantidad de motores de avión se debe principalmente a que incluso en caso de falla de dos de ellos, el helicóptero aún podrá continuar su vuelo, lo que de hecho es seguro para el piloto. La potencia total de la planta de energía del helicóptero GEN H-4 es de 40 hp, lo que proporciona a la aeronave la capacidad de volar a una velocidad de crucero de 85 km / h, con la capacidad de acelerar hasta un máximo de 125 km / h. El alcance máximo de vuelo del avión modelo GEN H-4 es de 120 kilómetros, lo que es bastante aceptable.

GEN H-4 el helicóptero ultraligero coaxial más pequeño del mundo

Motor Cuatro motores tipo GEN125

Especificaciones

Tipo: Dos tiempos, refrigerados por aire, 125cc, horizontalmente opuestos. Dos cilindros.

Potencia de salida: 10 CV por motor (40 CV con cuatro)

Luto: 6.2 lb por motor

RPM: De 7.000 a 8.000 rpm en vuelo normal

Ignición: CDI

Combustible: Disposición de gasolina de automóviles y aceite de dos golpes

Motor TBO: 500 horas

Rotores

Diámetro: 4.0m (13’1″)

RPM: 800-900 rpm

Parcela: Fijado (nivel ajustable)

Transmisión: CFRP compuesto

Engranaje: Engranajes de reducción integral y sistema de contra-rotación

Controles de vuelo

Rollo y lanzamiento: Por la barra de control (que recorre toda la cabeza del rotor

Yaw: Mano izquierda (a través de un engranaje diferencial controlado eléctrico)

Altitud: Mano derecha (palangua de pulgada; operada con el pulgar derecho)

Peso vacío: 70 kg (155 lb)

Max peso de despegue: 220 kg (485 lb)

Resistencia: 30 a 60 min. (Dependiendo de la carga útil)

Velocidad de crucero: 100 km/h (60 mph)

Techo: 3.000 metros (10.000 pies) (estimación)

VNE: 200 km/h (120 mph)

Sistema de Ingeniería CO. Ltd.

 Helicóptero GEN H-4

Desarrollado en 1999 por la empresa japonesa «GEN Corporation», filial de la empresa «EngineeringSystem». Fue diseñado como un helicóptero civil. Hizo su primer vuelo en 2000. El helicóptero está propulsado por 4 motores ligeros. Los creadores del helicóptero afirman que si sigue las instrucciones, puede montarlo usted mismo en 30-40 horas.