Derrame del ABT Summer

Derrame del ABT Summer

El ABT Summer fue un buque de carga de hidrocarburos, que empezó a funcionar en el año 1974. Construido en el astillero surcoreano de Ulsan, el buque tenía una longitud de más de 344 metros y una manga de casi 82 metros.

En el momento de su accidente cerca de las aguas de Angola, el buque había prestado servicios al sector del transporte marítimo de carga de hidrocarburos durante casi 18 años.

Nombre: ABT Summer

Fecha del accidente: 28/05/1991

Ubicación: Angola

Zona de accidentes: 1.287 km de Angola

Área de juego: Costa afuera

Causa del derrame: Explosión

Cantidad transportada: 260.000 toneladas

Naturaleza del contaminante: Crudo iraní pesado

Cantidad derramada: En un principio entre 44.000 y 57.000 toneladas

Fallecidos: 5

Tipo de nave / estructura: Petrolero

Fecha de construcción: 1974

Astillero: Ulsan, Corea del Sur

Longitud: 344,43 metros

Ancho: 81,87 metros

Bandera: Liberiano

Dueño: Somatra ltd

Gerente: Comercio a granel árabe ltd. de Al Khobar

Alquilante: La Compañía Nacional de Petroleros Iraníes.

MV ABT Summer fue un petrolero que se construyó en el surcoreano astillero de Ulsan y se botó en 1974. El buque tenía 344 metros de eslora y casi 54 metros de manga. Mientras estaba bajo una bandera de Liberia , ^[1] completamente cargado con crudo iraní y en ruta a Rotterdam , se hundió a 700 millas náuticas (1300 km; 810 millas) frente a la costa de Angola . Una explosión inexplicable ocurrió el 28 de mayo de 1991 y el barco y su carga comenzaron a arder. Cinco de los treinta y dos tripulantes murieron en el incidente, cuatro de los cuales fueron inicialmente reportados como desaparecidos.^[2]  Al día siguiente, comenzó a formarse ^[1]  una mancha de 32 kilómetros (20 millas) de largo y 7 kilómetros (4,3 millas) de ancho. El barco continuó ardiendo durante tres días antes de hundirse el 1 de junio. El cargamento de petróleo de 260.000 toneladas del barco se perdió, dejando una mancha visible en la superficie del océano de aproximadamente ochenta millas cuadradas. Los intentos de localizar los restos del naufragio después del incidente resultaron infructuosos. ^{[3] [4]}

Repercusiones en el ecosistema

En el caso del buque cisterna ABT Summer, ha habido un grado relativamente menor de daños asociados sobre la flora y la fauna marítimas. Este factor quizás se convierte en el aspecto descontar en lo que podría haber sido uno de los peores accidentes de derrames de hidrocarburos narrados en la historia marítima.

El incidente

El derrame de petróleo del buque cisterna ABT ocurrió de la manera más inusual. Una detonación inexplicable sacudió el barco, provocando que se incendiara durante la mañana del 28 de mayo de 1991, el petrolero liberiano ABT Summer explotó a 1.287 km de la costa de Angola (África). Transportaba 260.000 toneladas de crudo pesado iraní. Por la tarde, 7 embarcaciones llegaron al lugar para rescatar a la tripulación. 27 personas fueron rescatadas, sin embargo, una persona murió y 4 desaparecieron.

Dos remolcadores, el Red Kestrel y el Red Robin, así como un avión intentaron combatir el fuego a bordo del barco.

El 29 de mayo, las llamas aún ardían a bordo del ABT Summer y comenzaba a formarse una mancha de aceite alrededor del barco (32 km de largo por 7 km de ancho). El petrolero ardió durante 3 días antes de hundirse el 1 de junio.

En junio, el equipo de respuesta intentó rastrear las señales del ABT Summer para localizar los restos del naufragio, pero fue en vano. El naufragio nunca se ha encontrado desde entonces.