Onewheel
Onewheel
Familia: Monociclos
Future Motion Inc.
Tipo de empresa: S privado
Industria: Transporte electrónico
Fundada: 2014
Fundador: Kyle Doerksen
Sede de la: Santa Cruz, California, Estados Unidos
Productos: Patinetas eléctricas
Sitio web: onewheel.com
Onewheel es un patinete eléctrico autoequilibrado con una sola rueda, utilizado como medio de transporte y para los puertos de tableros. Los jinetes colocan sus pies a ambos lados de la llanta para mirar hacia los lados, inclinándose hacia adelante para acelerar, e inclinarse hacia atrás para frenar. La máquina fue diseñada para emular la sensación de snowboard en tierra.[1]
Lanzado en 2014 por Kyle Doerksen,[2] el proyecto recaudó más de $ 630,000 en Kickstarter.[3] Desde entonces, 8 modelos de Onewheel han sido introducidos, y el último fue lanzado en septiembre de 2024. La línea Onewheel incluye el Pint, Pint X, Pint S,[4] XR Classic,[5] GT,[2] y el GT S-Series, que tiene una velocidad máxima de 25 mph y un alcance de hasta 25 millas.[6][ Los modelos desarrollados incluyen el original Onewheel, Onewheel, y Onewheel XR. Han sido montados en 139 países, cubriendo más de 170 millones de millas (273 millones de kilómetros) con más de 300.000 jinetes en todo el mundo.[8]
Historia
El fundador y CEO de Future Motion Inc., Kyle Doerksen, creó una versión comercial del concepto Onewheel.[9][2] Doerksen tiene dos títulos de ingeniería de la Universidad de Stanford, incluyendo una maestría en ingeniería mecánica.[9] En 2013, dejó su trabajo en IDEO y comenzó Future Motion Inc. en Santa Cruz.[10]. Lanzó Onewheel on Kickstarter el 6 de enero de 2014; el Kickstarter superó su meta de campaña de 100.000 dólares y alcanzó más de 630,000 $ para el 27 de enero de 2014.[][10] La rueda original fue lanzada en 2014.[11]
Racing
La rueda se ha convertido en un puerto de tablas con los participantes corriendo en terreno todoterreno, similar a las rutas de bicicletas de montaña. La primera carrera oficial de Onewheel tuvo lugar en 2016 en Vail Ski Resort durante los Juegos de Montaña de GoPro en una competición de estilo boar-de-cross.[12] La carrera se tituló Race for the Rail, donde los competidores corrieron por un trofeo construido a partir de un carril de marco de Onewheel. Future Motion ha sido sede de Race for the Rail en cada año posterior y el evento se ha convertido en el principal evento competitivo para las carreras de Onewheel. En 2020, el premio en efectivo aumentó de $ 2,500 a $ 10,000 para los jinetes ganadores de hombres y mujeres.[13] En 2021, la Onewheel Racing League se formó para formalizar una serie de eventos de carreras de base que permiten a los pilotos clasificarse para la Rail. Los eventos de la Carrera 2022 y 2023 para el Rail se celebraron en Sky Tavern Ski Resort en Reno, Nevada y fueron re-aireados en ESPN Ocho y ESPN 2.[14] La Carrera 2024 por el Ferrocarril tuvo lugar en Sky Tavern Ski Resort, donde competidores de varios países participaron en una serie de carreras para clasificarse para el Campeonato Mundial y un premio de 10.000 dólares.[15][16]
Un wheel en la cultura pop
Onewheels ha ganado reconocimiento en la cultura popular y los deportes de acción a través de apariciones en contenidos de redes sociales, programas de televisión y películas. Además, se ha sabido que numerosas celebridades y atletas han sido conocidos por montar Onewheels añadiendo a su popularidad. La leyenda del skate Tony Hawk[10][17] y el icono de Surf Kelly Slater montan las primeras versiones prototipo del tablero.[18] El destacado entusiasta del bricolaje, Adam Savage es visto regularmente montando una rueda de un solo sentido y ha construido su propio tablero en la fábrica de Onewheel.[20] Muchas personalidades de Youtube han incluido tableros de Onewheel en sus videos, incluyendo Peter McKinnon,[21] Casey Neistat,[22] The Diesel Brothers,[23] CboysTV, y Matti Haapoja.[24]
Tecnología de la Tabla
Operación
Para usar la tabla, los jinetes colocan sus pies a cada lado de la rueda. El pie delantero del jinete va encima de una almohadilla sensible a la presión que detecta cuando un jinete está en la tabla; también hay un pie trasero.[25] Para dirigir la tabla, los pilotos se inclinan ligeramente en la dirección que quieren viajar.[25] Para detenerse, los jinetes levantan su talón fuera del lado del pie delantero.[27][1] Desde la pinta de una rueda, los jinetes pueden utilizar el sistema de desmontaje opcional, Simplestop,[28] inclinándose hacia atrás para hacer que el tablero se detenga lentamente y se deslige, permitiendo a los jinetes salir. Esta cómoda función se puede desactivar en la aplicación Android/iOS.[29] El Onewheel GT viene con el nuevo Digital Shaping 3.0 y la función Simplestop de la Pint y Pint X.[30] Según una revisión de la revista Wired, Future Motion ha tomado medidas para hacer sus tableros más seguros al incluir la tecnología Simplestop y la función pushback.[31]
Ingeniería
La única rueda, contiene un motor eléctrico sin escobillas, que gira para impulsar a los pilotos hacia adelante o hacia atrás, haciendo pequeños ajustes constantes para mantener a los pilotos equilibrados. Cada Onewheel cuenta con tres acelerómetros internos y giroscopios que miden continuamente la orientación del tablero en el espacio. Estos monitores toman lecturas aproximadamente 14.000 veces por segundo para decirle al motor qué hacer para ayudar a los pilotos a equilibrarse y moverse.[25]
Todos los modelos utilizan ‘Pushback’ y Haptic Buzz para advertir al piloto que están a punto de alcanzar la velocidad máxima segura.[28] Pushback fuerza suavemente la rueda cuando los conductores se acercan a velocidades inseguras, alertándolos de que necesitan reducir la velocidad.[32][28]
Los jinetes son capaces de utilizar una aplicación que muestra la carga de la batería, las millas viajadas y hasta 5 modos de conducción diferentes.[25] La aplicación también permite a los pilotos controlar otras funciones de ]tablero para personalizar cómo el tablero responde a su estilo de conducción.[25]1] Comenzando a finales de 2023, los modelos Onewheel GT y GT S-Series incluyen Forma personalizada que permite la personalización de los 5 modos de conducción estándar. Hay 7 opciones de modelado personalizados en la aplicación para controlar diferentes características de conducción: Rompiendo la agresividad, perfil de agresividad, Respuesta dinámica, Rollo, Yaw Mix-Rate, Jump Re-engagement y Zone Engagement.[33]
Capacidad sobre suelos
Una ventaja importante de Onewheels sobre los patinetes electrónicos es su capacidad para montar sobre una variedad de terrenos. “Los onewheels están equipados con un neor de tamaño go-kart que permite el uso todoterreno”.[34] CleanTechnica ha señalado: “Onewheel reúne los beneficios de la movilidad eléctrica en un paquete portátil que es fácil de dominar. Es extremadamente estable sin sacrificar el factor de diversión”.[35]
Onewheel GT con guardaescas opcional montando en la arena.
Modelos
A partir de 2014, Future Motion ha lanzado 9 modelos de tablas de Onewheel. Cada modelo varía en rango, velocidad y tamaño. La pizarra más reciente es el XR Classic, que fue lanzado en noviembre de 2024.[5]
Críticas
Derecho a la reparación
Future Motion ha enfrentado críticas por no permitir modificaciones de terceros o reparar la junta fuera de su centro de reparación en California. Future Motion suavizaron su postura sobre los neumáticos de terceros, ya no los trataron como alteraciones que evitan la garantía. Hay una comunidad de modificaciones de terceros para Onewheels, con modificaciones, “Flight Fins”, rieles en ángulo personalizados y placas protectoras (“float”).[65]
Problemas de GT
El 11 de agosto de 2022, Future Motion anunció una retirada voluntaria de aproximadamente 20.500 palas delanteras GT. Esto fue en respuesta a 813 informes de la falla de descongelación del footpad después de que el jinete se había desmontado.[66][67]
Cuestiones de seguridad y recuerdo
El 16 de noviembre de 2022, EE. La Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC) emitió una advertencia diciendo que los consumidores deberían dejar de usar Onewheels. Future Motion originalmente se culpó a la declaración de la CPSC, afirmando que los productos de Onewheel eran seguros cuando se operaban siguiendo los principios básicos de conducción segura comunes a cualquier deporte de la junta, incluyendo el uso de un casco y otros equipos de seguridad.[69][70][71] En septiembre de 2023, Future Motion proporcionó una retirada en forma de actualización de firmware. Esto recordó a todos los Onewheels, no llevándolos físicamente, sino a través de la actualización del firmware.[72][73] La compañía dijo que los dispositivos pueden dejar de equilibrarse si se superan sus límites de rendimiento. Ofreció una actualización que da retroalimentación háptica cuando se alcanzan los límites, para los modelos Onewheel GT, Pint X, Pint y XR.[74].
Productos disponibles
Pinta
Lanzada en 2019, Onewheel Pint tiene un alcance de 6 millas y media de 12,9 km y velocidad máxima de 16 millas por hora (26 km/h);[36][37] La Pinta incluye una pantalla de luz LED que indica el estado de la batería[38] y un mango para facilitar el transporte.[29][39[40] Todavía está en producción a partir de 2024. Esta plataforma más pequeña tiene una recomendación de peso máximo inferior de 250 libras (113 kg).[41]
Pinta X
En octubre de 2021, Onewheel anunció 2 nuevos modelos, el Onewheel GT,[42] y el Onewheel Pint X.[43] El Pint X tiene una velocidad máxima de 18 millas por hora (29 km/h), ligeramente más rápido que la Pint; y un alcance de 12-18 millas (19-29 km).[44][45][46][[48 Es ligeramente más lento y tiene un empujón más notable que un XR, pero un rango similar.[49]
GT
El GT de la rueda en una rueda,][42] introducido en octubre de 2021, tiene un alcance de 20 a 32 millas (32 a 51 km) y una velocidad máxima de 20 millas por hora (32 km/h), ligeramente más rápido que el XR.[44][45][[4748][48] El GT de una sola rueda pesa 35 libras, tiene una capacidad máxima de carga de 275 libras y está equipado con una rueda de 11,5 pulgadas.[50]
GT S-Series
Onewheel GT S-serie fue anunciada en octubre de 2023. Se anuncia como la rueda más potente con una velocidad máxima de 25 mph (40 km/h). Tiene un rango reducido de 16 a 25 millas en comparación con el rango de 20-32 millas del GT. Este es el primer rendimiento Onewheel por el fabricante Future Motion. La nueva batería se incrementa de 75 voltios de la corriente GT hasta 113 voltios, un aumento del 50%. La batería nueva utiliza celdas p45b 21700 para “más par a velocidad”. La serie S GT también pesa 2 libras más ligera que el GT actual.[51][6] Incluye tres niveles de $2,900 a $3,500, siendo la Rally Edition la más cara.[52]
Pinta S
Una pinta de una rueda con un rastro de grava
Onewheel Pint S es el modelo más nuevo anunciado en septiembre de 2024. El Pint S tiene una velocidad máxima de 20 millas por hora (19 a 32 km/h), y una autonomía de 12-18 millas (19-29 km).[4] El Pint S está construido sobre el mismo tren motriz que el Pint X, pero viene con varios accesorios de categoría de fábrica, incluyendo Pint Flared Footpads, Maghandle Pro y Pint Performance Treaded Tire. Además, Future Motion mejoró el firmware en la tabla de Pint S, maximizando el rendimiento del tablero.[54][55]
XR Clásico
Onewheel XR Classic es el modelo más nuevo anunciado en noviembre de 2024. Es una versión actualizada de Onewheel XR que fue lanzado en 2018 y discontinuado en 2021. El XR Classic actualiza el marco original de Onewheel con mejoras tecnológicas para ofrecer un viaje más sensible y potente. También tiene un centro de gravedad más bajo que ayuda a mejorar la estabilidad, especialmente a velocidades más altas. El XR Classic tiene una velocidad máxima de 20 millas por hora (32 km/h) y un alcance de 17 a 24 millas (19-29 km), que es un 30% más de alcance que su predecesora.[][56][57]
Productos descontinuados
Una rueda
El modelo original, Onewheel, tenía un alcance de 4 x 6 mi (6,5 y 9,5 km) y una velocidad máxima de 13 millas por hora (21 km/h). Se mostró en el Consumer Electronics Show el 6 de enero de 2014; desde entonces ha sido abandonado.[58][59]
Una rueda.
La versión posterior, Onewheel, introducida en enero de 2017, tenía un alcance mejorado de 5 millas (8,0 a 11,3 km) y una velocidad máxima de 19 millas por hora (31 km/h).[62][61][62]
Una rueda XR
Un Onewheel XR con guardaesbos opcional en un suelo forestal
El XR de la rueda de la rupilla fue introducido en 2018 con un alcance de 12-18 millas (19-29 km) y una velocidad máxima de 19 millas por hora (31 km/h).[63][61] En 2021, el Onewheel XR fue abandonado a favor del GT de Onewheel, y estaba a la venta en un US$300 (equivalente a $337.32 en 2023) de descuento hasta que el inventario XR restante se agoten el 13 de diciembre de 2021.
Críticas
Derecho a la reparación
Future Motion ha enfrentado críticas por no permitir modificaciones de terceros o reparar la junta fuera de su centro de reparación en California. Future Motion suavizaron su postura sobre los neumáticos de terceros, ya no los trataron como alteraciones que evitan la garantía. Hay una comunidad de modificaciones de terceros para Onewheels, con modificaciones, “Flight Fins”, rieles en ángulo personalizados y placas protectoras (“float”).[65]
Problemas de GT
El 11 de agosto de 2022, Future Motion anunció una retirada voluntaria de aproximadamente 20.500 palas delanteras GT. Esto fue en respuesta a 813 informes de la falla de descongelación del footpad después de que el jinete se había desmontado.[66][67]
Cuestiones de seguridad y recuerdo
El 16 de noviembre de 2022, EE. La Comisión de Seguridad de Productos de Consumo (CPSC) emitió una advertencia diciendo que los consumidores deberían dejar de usar Onewheels. Future Motion originalmente se culpó a la declaración de la CPSC, afirmando que los productos de Onewheel eran seguros cuando se operaban siguiendo los principios básicos de conducción segura comunes a cualquier deporte de la junta, incluyendo el uso de un casco y otros equipos de seguridad.[69][70][71] En septiembre de 2023, Future Motion proporcionó una retirada en forma de actualización de firmware. Esto recordó a todos los Onewheels, no llevándolos físicamente, sino a través de la actualización del firmware.[72][73] La compañía dijo que los dispositivos pueden dejar de equilibrarse si se superan sus límites de rendimiento. Ofreció una actualización que da retroalimentación háptica cuando se alcanzan los límites, para los modelos Onewheel GT, Pint X, Pint y XR.[74].







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